我的碎碎念
歡迎光臨!日誌中一些餐廳的食記都是我自己「主觀」的感受。每個人的喜好和口味不同,我不是美食評論家,我只是想把自己去過的餐廳做個記錄。看官隨意看看就好囉!

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倫敦機場給我的印象一直是老‧舊。這次看到新的機場,很現代化。

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到今天為止,我飛過的城市累計已有 49 個了。還在陸續增加當中...


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今年的我因為一些事情,沒什麼心情寫日誌,再加上一懶成習慣。趁著歲末年終,用流水帳的方式出清一些 2010 拍了又沒放上來的照片。
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今年的夏天飛了一個很少去的白馬市 - Whitehore (YXY),這裡是許多人看極光會到的城市,那天我們只有短暫的停留,加上下雨,哪裡也沒去。

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飛了一個拉斯維加斯的來回班,去的時候心理打著如意算盤,如果有些 delay,或是飛機有點狀況就可以 layover 在拉斯維加斯。那天天氣好的不得了,而且 pilots 都歸心似箭,硬是提早了20分鐘起飛。所以我也只能在空橋上望著拉斯維加斯的燈火興嘆!拉斯維加斯,我老是與你擦身而過,我來了又走了。


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加拿大東部 NovaScotia省海港城市哈利法克斯 Halifax盛產肥美的龍蝦。

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 加拿大已經進入寒冷的冬天了,也意味著冬季飛行可能會有很多的變數。

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或許你也常進出溫哥華機場,有些關於溫哥華機場的小常識你可能還不知道。
有空我會陸續加入一些小常識。

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Public Observation Area

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溫哥華國際機場的國內候機室蓋了一個新的 C 區的延伸 - 「C-Pier」,許多C區的地方也都重新裝潢過了。

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為了迎接奧運,溫哥華機場不斷的在裝修。這裡是國際線旅客,過海關之後在進入接機大廳之前的一個接駁廳。迎接旅客的是美麗的海岸風景。

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溫哥華國際機場是加拿大第一個提供免費的無線網路服務。以後在溫哥華搭飛機的人可以利用免費的服務,查詢訂票、旅館、或是打發時間。真是很貼心的服務。


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北京新機場「三號航站」在2008年 2 月 29 號揭幕啟用。新機場的造型很像紅色的巨龍,屋頂的三角天窗,就像龍的鱗片。機場內採光很好,感覺很明亮。

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為了迎接2010年的冬季奧運會,溫哥華國際機場做了很多硬體的改變,特別是國際候機大廳。每次飛國際線的時候,經過國際候機大廳,可以感受到他們設計的用心。

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多倫多機場我去過 N 次了,每次看到這家餐廳的招牌就有種親切感

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溫哥華機場是一個具有現代感和自然風的多元文化的機場。我到過許多機場,但每每要離開或是回到溫哥華機場,總有一種寧靜祥和的感覺。像是 Gate E 的抵達,(通常是美國線抵達的地方),就可以看到很大的老鷹圖騰雕刻,有流水,獨木舟等等,還有擬人的音效,隨者你的步伐,彷彿聽到躲在樹林裡各樣鳥類動物的聲音。讓剛到溫哥華的旅客,一下飛機後有一股清新的感覺。許多人旅客第一次到加拿大,都會在這裡拍照留念。

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如果你最近從溫哥華搭機出國,你會發現國際線的候機大廳正在裝修。因為施工的關係有些通道變得比較狹小,許多商店還沒有開放,但是一過了這些地方,就突然柳暗花明了。這天我很幸運看到加拿大原住民雕刻師傅,正在雕刻一個老鷹的圖騰雕像。還好我早到了許多,有時間駐足拍張照片,這可是難得的畫面。

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在下雪的城市裡,飛機在出發前都要先作 De-iceing 的工作,確定機翼上沒有任何的結冰或是附著物。什麼是 De-icing?簡單的說,就是 the process of removing ice from a surface,把冰從表面移除的過程。為什麼要把結冰移除呢?如果機翼上有任何的附著物,或是結冰的現象產生,會讓機翼的表面過於粗糙,沒有辦法提供平順的氣流,來幫助機翼產生上揚 (lift)的動力。如果結冰的現象過於厚重,剝落的大塊冰塊,也有可能不小心被引擎吸入,或是嚴重的結冰也會影響機翼的正常運作,導致飛機嚴重失誤。

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多倫多機場,應該是目前在加拿大最新最大的機場。我覺得多倫多機場很新,但是沒有特色。加高的空間,只有讓人覺得冷清。雖然有不少的餐廳,可是每個餐廳價錢都超貴的。我們飛加拿大國內班的時候,經常會在多倫多停留很多小時,可是想到要在那裡用餐,就覺得錢花的很不值得,隨便一個 Chicken Salad 含稅後,也要 $10.00 加幣。一個湯麵也要 $10.00加幣。比外面貴了很多。


我最喜歡的機場還是我們的溫哥華機場。雖然也都是玻璃的外牆,看的到一些簡單的鋼樑,但是卻不覺得死板無聊。在溫哥華機場可以看到一些有特色的圖騰,一個感覺非常真實的仿河川、鳥、樹的自然區 。每個地方都有些藝術品的陳列。吃的方面選擇很多,除了 food court 也有不錯的中日式餐廳。臨時需要一些生活用品,有 7-11、有 Pharmasave,還有郵局(在 7-11 裡面),美容院,診所,Body Shop、乾洗店,手機店,行李修理....等等。難怪其他 Base 的組員都很喜歡我們的機場,即使要在溫哥華多等幾個小時,他們也不會太無聊。

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